河源市將再迎一條高鐵。6月4日，廣東省鐵路建設投資集團有限公司副總經(jīng)理霍燕濱率隊到河源市，就梅龍鐵路規(guī)劃選址、用地等前期有關工作進行溝通協(xié)調，加快推進梅龍鐵路建設。據(jù)悉，梅龍鐵路進展順利，河源境內(nèi)線路已穩(wěn)定，預計將在今年內(nèi)動工。
據(jù)悉，梅龍鐵路位于廣東省東部，線路自梅汕客專梅州西站引出，沿途經(jīng)過梅州市梅縣區(qū)、興寧市、五華縣和河源市龍川縣，終點為贛深高鐵龍川西站，大致呈東西走向，新建正線全長95.604km，項目設計行車速度為350km/h，預計2022年建成通車。
梅龍鐵路東與在建梅汕客專互通，西與在建贛深高鐵相聯(lián)，是廣河梅通道的組成部分，也是粵東地區(qū)對接華中、華北地區(qū)的高速客運通道的組成部分。同時，本項目還是新建福建龍巖經(jīng)梅州至龍川鐵路（龍梅龍高鐵）的一部分，是長三角經(jīng)海西經(jīng)濟區(qū)聯(lián)系珠三角地區(qū)重要的輔助通道。隨著梅龍鐵路的加快建設，我市除在建贛深高鐵之外將再迎一條高鐵，必將進一步凸顯交通區(qū)位優(yōu)勢，助力河源加快融入粵港澳大灣區(qū)。
座談會上，設計單位中鐵工程設計咨詢集團有限公司介紹了梅龍鐵路前期工作總體情況，省城鄉(xiāng)規(guī)劃設計研究院等單位介紹了項目規(guī)劃選址專題研究工作情況，省鐵路建設投資集團有限公司與我市相關部門就項目立項審批需協(xié)調解決的問題進行了商談。副市長龐啟彪指出，龍川縣以及各相關職能部門要樹立大局意識，充分認識梅龍鐵路的重要性，全力支持和配合項目建設，扎實推進項目建設的前期工作，主動協(xié)調解決項目推進過程中出現(xiàn)的各種問題，為梅龍鐵路盡快開工建設提供綠色通道。（河源日報 記者 高芳芳）
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