從梅州市交通部門獲悉，原計劃于2019年6月30日前建成通車的梅平高速項目，因近期強降雨天氣和地質(zhì)原因延遲，具體通車時間需在排除不可控因素后再行確定。
據(jù)悉，該項目人子石隧道右洞剩余82米未施工二襯局部發(fā)生鋼拱架扭曲變形和塌方，經(jīng)兩次專家論證，為確保施工和后續(xù)運營安全，需對變形拱架進行換拱處理，換拱及后續(xù)工程預(yù)計需要3至4個月的施工期。目前，業(yè)主和施工單位正加大技術(shù)力量投入，確定搶險加固、換拱方案，盡快解決該項目人子石隧道地質(zhì)強度極低、不具自穩(wěn)性等問題，在確保安全和質(zhì)量的前提下，加快推進項目建設(shè)，力爭按省定時間節(jié)點8月底前建成通車。
此外，梅平高速公路項目在省委省政府、市委市政府的大力支持下，項目建設(shè)總體進展順利。截止2019年5月，項目累計完成投資約29.44億元，占批復(fù)概算的85.4%；路基、橋涵工程已全部完成，隧道工程完成96.68%以上，路面工程已基本完成，附屬工程已完成85%以上。
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