9月3日凌晨，由中鐵六局廣州公司承建的梅龍鐵路項目首根樁基在刁坊鎮(zhèn)河塘嶺村DK34+971.85處順利開鉆，標(biāo)志著梅龍鐵路項目興寧段全面施工正式拉開帷幕。
梅龍鐵路項目共計5家參建單位，其中由中鐵六局廣州公司承建梅龍鐵路三標(biāo)段。7月15日，中鐵六局梅龍項目部“跑步”進(jìn)場，僅用短短10余天，就完成了項目部建點安家；并以進(jìn)場2個半月，就獲得項目中心實驗室、項目1號鋼筋加工廠、項目1號拌合站首個建成、首個驗收通過的“三個全線第一”優(yōu)異成績。
在時間緊、任務(wù)重、征地困難的情況下，中鐵六局梅龍鐵路項目提前謀劃，迎難而上，積極做好施工前的各項準(zhǔn)備工作，多次召開技術(shù)專題會議研究施工方案，召集現(xiàn)場技術(shù)員及勞務(wù)隊人員進(jìn)行樁基施工的技術(shù)交底和安全交底，保證首根樁基施工的有序推進(jìn)。
據(jù)悉，梅龍鐵路項目位于廣東省東部，線路自梅汕高鐵梅州西站引出，沿途經(jīng)過梅州市梅縣區(qū)、興寧市、五華縣和河源市龍川縣，終至贛深高鐵龍川西站。該項目建成后，將極大提高通道的輸送能力和改善運(yùn)輸組織，對完善廣東省高速鐵路網(wǎng)布局具有重要意義和作用。同時，梅龍高鐵是《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中規(guī)劃“高速鐵路區(qū)域連接線”東部地區(qū)之“龍巖~梅州~龍川”鐵路中的一段，也是《廣東省綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展“十三五”規(guī)劃》中鐵路網(wǎng)重點推進(jìn)項目。
梅龍鐵路項目的首樁順利施工，標(biāo)志著梅龍鐵路三標(biāo)段工程即將步入全面開工大干的新階段。全體參建人員表示，將堅定信念、團(tuán)結(jié)一心、不斷超越、穩(wěn)扎穩(wěn)打，積極推進(jìn)施工標(biāo)準(zhǔn)化管理和建設(shè)，助推項目進(jìn)入大干熱潮，為粵港澳大灣區(qū)建設(shè)再造精品工程。
（興寧市融媒體中心 圖文/中鐵六局梅龍項目經(jīng)理部）
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