日前，記者從歧嶺鎮(zhèn)孔目村梅龍高鐵施工現(xiàn)場了解到，項目建設(shè)進展順利，繼下黃田隧道、蕭屋隧道、嘉豐隧道后，位于五華縣歧嶺鎮(zhèn)，由中鐵二十五局集團承建梅龍鐵路四標項目油嶺壩2號隧道也正式開挖進洞施工，油嶺壩2號隧道的開工標志著我縣梅龍高鐵建設(shè)進入全面施工階段。
油嶺壩2號隧道位于我縣歧嶺鎮(zhèn)孔目村西側(cè)，全長316米。隧址區(qū)屬于丘陵區(qū)，地表植被茂密，地形起伏較大。隧道貫穿巖體斷層破碎帶、巖溶強烈發(fā)育帶，圍巖穩(wěn)定性差，地下水易富集，地質(zhì)條件復雜，施工難度大、安全風險高。隧道進、出洞口均位于山林深處，給工程建設(shè)帶來一定的難度。
項目進場施工以來，擔負項目工程施工的中鐵二十五局集團克服施工條件艱苦等因素，采取在預先灌注好的鋼拱架支撐基礎(chǔ)上，在借助挖掘機對洞口進行清表作業(yè)，然后再按計劃工序?qū)Χ磧?nèi)實施工程爆破，清表和爆破這樣交替地掘進。據(jù)了解，預計該項目工程明年6月可實現(xiàn)隧道貫通。
據(jù)悉，由中鐵二十五局集團第三工程有限公司承建的4標項目包括正線長度29公里，其中路基4.01公里，橋梁9.49公里，隧道15.50公里。
（五華新聞）
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