為全力加快梅龍高鐵項(xiàng)目（梅縣段）的征地拆遷工作，確保提前完成征地拆遷任務(wù)，保障項(xiàng)目施工順利開展，梅縣區(qū)南口鎮(zhèn)上下?lián)寱r間、爭進(jìn)度，采取“5+2”“白+黑”工作方式，全力以赴推進(jìn)征拆進(jìn)度，實(shí)現(xiàn)了全線段雖然工作啟動最遲，但進(jìn)展最快、質(zhì)量最高的成效。
據(jù)了解，新建梅龍高鐵正線全長95.6公里，其中梅縣段10.176公里，均在南口鎮(zhèn)轄區(qū)范圍內(nèi)?，F(xiàn)階段，已完成紅線征地120.52畝，完成率100%，交地110.96畝，完成率92.07%；按施工方要求完成臨時用地214.89畝，已全部交地，完成率100%；完成簽約墳地8座，遷移5座。拆遷方面：完成拆遷房屋簽約65座，簽約率100%；拆除房屋25座，拆除率38.46%。
一座座房屋、一塊塊土地征拆的背后，離不開廣大群眾的信任和支持，更離不開廣大干部職工的付出和擔(dān)當(dāng)。在征拆過程中，工作組協(xié)同多部門為受益人梳理和化解矛盾糾紛，經(jīng)常與戶主深入溝通到凌晨。
其中有一座德訓(xùn)樓，涉及權(quán)屬復(fù)雜且還有外出華僑無法取得聯(lián)系，工作組通過30多次入戶走訪、不懈努力、多方求證和溝通協(xié)商，采取搜集佐證材料、查閱歷史圖紙等多種方式，幫助權(quán)益人理順權(quán)屬關(guān)系，最終成功簽約。
由于部分拆遷戶身在外地，無法及時返梅，為保障拆遷戶正當(dāng)權(quán)益，按時簽約，工作組多次往返廣州聯(lián)系溝通該權(quán)利人，向權(quán)利人認(rèn)真分析解讀房屋征拆政策和合同，經(jīng)多方努力于11月30日成功簽約最后一座房屋。
同時，征地組協(xié)調(diào)群眾解決40多個施工糾紛，并妥善協(xié)商好紅線用地和7處臨時用地供地問題，保障施工方順利施工。其中，有1處臨時用地涉及近百戶群眾，在征地組的全力以赴的溝通協(xié)調(diào)下，群眾將未簽約、未補(bǔ)償?shù)慕?0多畝土地優(yōu)先交由施工方使用，力保高鐵施工建設(shè)。
此外，項(xiàng)目涉及的葉屋特大橋建設(shè)需24小時不間斷施工，南口鎮(zhèn)積極采取一系列解決措施，發(fā)放《致群眾的一封信》500多份，結(jié)合入戶走訪做好宣傳解釋工作，充分爭取群眾的支持配合，有力保障了高鐵施工順利進(jìn)行。
梅龍高鐵是梅州蘇區(qū)人民的一條“感恩路”“幸福路”“開放路”“振興路”，是為梅州經(jīng)濟(jì)社會快速發(fā)展和加快梅州蘇區(qū)振興的重要基礎(chǔ)設(shè)施保障。在南口鎮(zhèn)黨委、政府的帶領(lǐng)下，當(dāng)?shù)馗扇喝χС帧⑷σ愿?，在征拆工作中跑出了“南口速度”。接下來，南口?zhèn)將繼續(xù)保持十足的干勁，付出加倍的努力，緊跟工作任務(wù)，積極主動配合施工方建設(shè)，共同推動梅龍高鐵又好又快建設(shè)。
（南方+）
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